S razvojem urbanizacije broj vozila se dramatično povećao, a problemi s parkiranjem postali su sve teži. Dobro upravljanje parkiranjem ne samo da može pružiti praktičnije usluge parkiranja, već i učinkovito ublažiti gužve u gradskom prometu i poboljšati sliku grada i kvalitetu života stanovnika. Dakle, kako znanstveno upravljati parkirnim mjestima? Evo nekoliko prijedloga.
Najprije optimizirajte raspored parkirališta. Prilikom izgradnje parkirališta treba donositi znanstvene odluke o izgradnji, planiranju i distribuciji parkirališta na temelju sveobuhvatnih čimbenika kao što su planski raspored, protok cestovnog prometa i uvjeti korištenja zemljišta. Prilikom planiranja gradskih prometnica postojeći prometni prostor treba u potpunosti iskoristiti za postavljanje parkirnih mjesta. Istodobno, potrebno je uzeti u obzir potrebe različitih tipova vozila i postaviti odgovarajuće vrste parkirnih mjesta za različite modele, kao što su ekstra duga parkirna mjesta i široka parkirna mjesta za velika vozila.
Drugo, koristite tehnološka sredstva. S brzim razvojem znanosti i tehnologije, primjena inteligentne tehnologije postala je važna metoda za znanstveno upravljanje parkiranjem. Na primjer, senzori za parkiranje postavljaju se na parkiralištima i uz cestu, a kroz prikupljanje podataka, korištenje parkirnih mjesta može se pravovremeno shvatiti kako bi se smanjile stope slobodnih mjesta i zagušenja. Osim toga, informacijska platforma služi za sveobuhvatnu kontrolu i precizno upravljanje upravljanjem parkiralištima, poboljšanje iskorištenosti parkirališta i uštedu potrošnje resursa.
Treće, poboljšati usluge upravljanja parkingom. Pružanje promišljenih i praktičnih usluga upravljanja parkiralištem može bolje zadovoljiti potrebe građana za parkiranjem. Parkiralište bi trebalo biti opremljeno dovoljnim brojem čuvara i pružati 24-satne usluge nadzora i sigurnosti. Postavljanje gomila za punjenje na javnim mjestima te postavljanje zajedničkog parkirališta i drugih usluga u blizini također može privući više građana da ih parkiraju i koriste. U isto vrijeme, kao odgovor na sklonost modernih mladih ljudi mobilnom plaćanju, mogu se ponuditi i načini mobilnog plaćanja kako bi se poboljšala razina usluge i pogodnost.
Četvrto, racionalno formulirati standarde naplate parkiranja. Pri formuliranju standarda naplate parkiranja moramo uzeti u obzir regionalnu ekonomsku razinu i pristupačnost ljudi te ih učiniti javnima i transparentnima kako bismo izbjegli nerazumno visoke naknade. Također treba obratiti pozornost na raznolikost načina naplate, kao što su pay-per-view naplata, naplata prema vremenu, mjesečna naplata itd., kako bi građani imali slobodu izbora.
Ukratko, upravljanje parkingom je važan dio urbanog upravljanja. Trebali bismo aktivno promicati znanstveni, inteligentni, informatizirani i rad na upravljanju javnim parkiralištima kako bismo građanima pružili bolje usluge parkiranja, učinkovito riješili zagušenja gradskog prometa i druge probleme te pružili bolje usluge gradu. pružiti jaču podršku razvoju.